力士樂平衡閥FD16PA21/B03V現(xiàn)貨

力士樂平衡閥是一種具有數(shù)字鎖定特殊功能的調(diào)節(jié)型閥門，采用直流型閥體結(jié)構(gòu)，具有更好的等百分比流量特性，能夠合理地分配流量，有效地解決供熱（空調(diào)）系統(tǒng)中存在的室溫冷熱不均問題。同時能準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)壓降和流量，用以改善管網(wǎng)系統(tǒng)中液體流動狀態(tài)，達(dá)到管網(wǎng)液體平衡和節(jié)約能源的目的。閥門設(shè)有開啟度指示、開度鎖定裝置及用于流量測定的測壓小閥，只要在各支路及用戶入口裝上適當(dāng)規(guī)格的平衡閥，并用智能儀表進(jìn)行一次性調(diào)試后鎖定，將系統(tǒng)的水量控制在合理的范圍內(nèi)、從而克服了大流量，小溫差的不合理現(xiàn)象

平衡閥的組成主要包括閥體，主閥芯，先導(dǎo)體，控制閥芯，彈簧座和阻尼孔。提升負(fù)載時，流動從A到B，使主閥芯打開。如果壓力下降（例如由于管子破裂），由于腔通著負(fù)載壓力，主閥芯立即關(guān)閉。下放負(fù)載（典型回路）這時流動從B至A。油口A經(jīng)方向閥通到油箱。足夠的油液進(jìn)入缸的有桿腔以造成所需的速度。油口X處的控制壓力與油口B的負(fù)載壓力之比為1:20。達(dá)到控制壓力時，主閥芯打開。控制閥芯使先導(dǎo)體升離閥座，而腔經(jīng)其內(nèi)孔和油口A向油箱回油。與此同時，在油口B中的負(fù)載壓力由于先導(dǎo)體在主閥芯中的縱向運動而不再作用在腔。于是主閥芯卸載。

控制閥芯對應(yīng)主閥芯的相反側(cè)接觸阻尼閥芯的凸臺。為了打開主閥芯，油口X中的控制壓力取決于腔中的彈簧。當(dāng)閥打開時，該壓力為20bar，全開時為50bar。開口面積，開啟壓力及開口壓差之間的關(guān)系決定從B至A的從執(zhí)行器排出的流量。這本身直接取決于執(zhí)行器另一側(cè)的進(jìn)口流量，從而防止執(zhí)行器“失控"。如果管子破裂發(fā)生在方向閥與平衡閥的油口A之間，則不影響負(fù)載下放操作。

關(guān)于平衡閥開啟和關(guān)閉時間的注釋：開啟過程是通過在控制閥芯中的節(jié)流孔和阻尼閥芯的兩端來節(jié)流的。平衡閥的關(guān)閉幾乎無節(jié)流。當(dāng)和缸一起使用時，可在油口X的控制管路設(shè)置單向節(jié)流閥（出口節(jié)流），來影響關(guān)閉時間。當(dāng)和馬達(dá)一起使用時，不得在油口X的控制管路設(shè)置單向節(jié)流閥，此時宜控制方向閥的關(guān)閉時間。

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R900524205 FD32FB2X/300B03V

R900513235 FD32FB2X/300B04V

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力士樂平衡閥FD16PA21/B03V現(xiàn)貨